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I Rallye Clasico Valle de Pielagos

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PROGRAMA HORARIO

 

8    -01   -2008   

20:00 H.                       Apertura de inscripciones

05  -02  -2008    

20:00 H.                       Cierre de inscripciones

07 -  02  - 2008 

21:00 H.                       Presentación y publicación de la lista definitiva de inscritos en el RESTAURANTE EL CENADOR DE VELO de Puente Arce y las páginas Web colaboradoras www.ouvreur.com , www.briefingsport.blogspot.com   y  www.cantabriarallye.net

09 -  02  - 2008

De 10:30 a 13:00 H.       Verificaciones administrativas y técnicas en la oficina habilitada en el RESTAURANTE EL CENADOR DE VELO

13:30 h.                        Hora limite de presentación en el parque cerrado. Plaza   de Velo.         

13:00 h.                        Entrega del rutómetro en el parque cerrado

14:00 h.                        Briefing en el parque cerrado

14:30 h.                        Salida de la 1ª sección en el Plaza de Velo.

15:45 h.                        Llegada de la 1ª sección a la Plaza de Velo

16:30 h.                        Salida de la 2ª sección de la Plaza de Velo

19:00 h.                        Llegada de la 2ª sección a la Plaza de Velo.      

20:15 h.                        Lunch para los participantes en el RESTAURANTE EL CENADOR DE VELO

21:00 h.                        Publicación de los resultados de la clasificación final en la Oficina del Rallye.

21:30 h.                        Entrega de Trofeos y recuerdos en el RESTAURANTE EL CENADOR DE VELO.

 

REGLAMENTO

Art. 1-   ORGANIZACIÓN

 

1.1- Las escuderías Valle de Piélagos y Scratch organizan el sábado 9 de febrero de 2008, un Rally de regularidad para vehículos clásicos bajo normativa de la federación de vehículos Antiguos (FEVA), con la denominación:

                              1º RALLY DE COCHES CLÁSICOS VALLE DE PIELAGOS

 

Esta prueba puntúa para la “COPA de RALLYES de  CLASICOS de las  ESCUDERIAS 2008 “y para el ”TROFEO OPEN CLASSIC 2008”

 1.2 - Dirección del Rallye:                                                      Alberto Sobrino Saiz

Responsable de Seguridad Vial                                                   Ivan Lavin Escallada

Adjunto al Director                                                                   Pablo Arenal Gutierrez             

Secretario:                                                                              Fidel Sierra Solana

Comisario:                                                                               Jesús Cadelo Carrera

Cronometraje: Escuderías Valle de Piélagos y Scratch.

Art.2.   DEFINICION DE LAS PRUEBAS

2.1.- Los eventos de Regularidad para Vehículos Históricos, son eventos no deportivos, para vehículos de hasta 25 años de antigüedad, y en los que se establece una clasificación en función de una velocidad media impuesta.

 

2.2.- Los participantes deberán respetar, durante todo el recorrido de un evento, las normas del Reglamento General de Circulación y los reglamentos aplicables a cada  evento.
 

Art. 3.   VEHÍCULOS ADMITIDOS

 

3.1- Todos los vehículos fabricados o matriculados antes del 9 de febrero de 1983 (25 años de antigüedad), que estén legalmente autorizados y que dispongan de Permiso de Circulación, ITV y Seguro de Responsabilidad Civil de suscripción obligatoria en vigor.

Estos tendrán que presentar un buen estado de conservación, la organización se reserva el derecho de admisión.

 

3.2- En los casos de aquellos vehículos matriculados con antigüedad inferior a veinticinco años, pero con fecha de fabricación anterior, será el participante quien deberá demostrar, con documentación probatoria suficiente, su antigüedad, entendiendo como tal la del vehículo en concreto, nunca la del modelo a que pertenece o la serie a que corresponde, quedando a criterio de la organización la admisión del mismo.

 

3.3- El número máximo de coches admitidos será de 60.

 

Art. 4.   PARTICIPANTES ADMITIDOS

 

4.1- Serán admitidos a participar:

- Como conductores, todos aquellos poseedores de un permiso de conducir en vigor correspondiente a la categoría de su vehículo, válido para el territorio español.

-  Como navegante los mayores de 18 años y entre 12 y 18 años con una autorización paterna por escrito y firmada, en formulario facilitado por la organización en escuderiavalledepielagos@hotmail.com   .

 

4.2- Sólo podrá ocupar el vehículo, el equipo (conductor y navegante) legalmente inscrito.

Puntuaran en las distintas clasificaciones, según efectúen su inscripción, como conductor o navegante.

 

4.3- Los participantes están obligados, en todo momento a respetar el código de la circulación y el presente reglamento, así como las instrucciones de los miembros de la organización. El incumplimiento, de ésta o alguna otra norma puede dar lugar a la exclusión del participante, perdiendo éste todos los derechos.

 

Art. 5.   SEGUROS

 

5.1-             Además del seguro obligatorio que se exigirá a cada vehículo, la Organización tiene contratado, un seguro garantizado las responsabilidades civiles que pudieran incumbirle derivadas de la celebración del evento, por un límite de 1.000.000 euros (como mínimo).

 

Art. 6.   PLACAS Y DORSALES


 6.1.- El Organizador entregara a cada equipo una o dos placas con el número otorgado. Dichas placas deberán colocarse en lugar bien visible, en el exterior y en la parte delantera del vehículo, caso de ser una sola placa, o delantera y trasera caso de ser dos placas. Estas placas no podrán ocultar las matriculas del vehículo.


 6.2.- Los dorsales sobre fondo siempre blanco, tendrán unas dimensiones mínimas aproximadas de 30x30 cm. e irán colocados sobre las puertas delanteras del vehículo o en el caso de las motocicletas, sobre el carenado o en el peto-dorsal

 

6.3.- Los Organizadores se reservan el derecho de hacer figurar una o varias publicidades sobre los vehículos y los espacios publicitarios que se encuentran en los números de competición y en las placas del  evento, están reservados exclusivamente a la publicidad del Organizador.
Los participantes no podrán rehusar esta publicidad ni la facultativa de la organización.

 

Art. 7.   INSCRIPCIONES

 

7.1-   Todas las inscripciones se deberán realizar a través del numero de fax: 942 05 00 74 o al e-mail escuderiavalledepielagos@hotmail.com

Teléfonos de contacto: 607199088 (Alberto) ó 615258186 (Pablo)

 

7.2-   En toda inscripción deberán figurar:

-   Nombre, domicilio, DNI o Pasaporte y número de teléfono del conductor y navegante      

-   Club al que pertenecen. ( no obligatorio ).

-   Marca, modelo, color y año de matriculación del vehículo.

-   ITV y Seguro Obligatorio del vehículo.

-   Justificante del ingreso de los derechos de inscripción.

-   Categoría en la que participan.

 

7.3- Toda la información de la prueba se podrá consultar en: www.ouvreur.com www.cantabriarallye.net  y www.briefingsport.blogspot.com

 

7.4-  Los derechos de inscripción se fijan en 55 € por vehiculo, que deberán ser ingresados en el nº de cuenta de Caja Cantabria: 2066 0053 12 0200006911 antes del cierre de inscripciones (05-02-2008) (martes) a las 20,00 horas. Ordenante: nombre del piloto Concepto: matricula del vehiculo.

 

7.5-  Una vez cerrado el plazo de inscripción, los cambios en el equipo (conductor, navegante y/o vehiculo) deberán ser expresamente autorizados por la Organización.

 

7.6- La adjudicación del número y orden de salida, será a criterio de la Organización.

 

7.7- Por el mero hecho de firmar el boletín de inscripción, todo el equipo se somete a las disposiciones del presente Reglamento Particular

   

Art. 8.   DESARROLLO DE LA PRUEBA Y OFICINA PERMANENTE

 

8.1- La prueba consta de una etapa dividida en dos secciones que discurrirá por la provincia de Cantabria y tendrá un recorrido aproximado de 160 km. de los cuales 100 aproximadamente son de regularidad, divididos en 11 tramos.

 

8.2-  La oficina de la prueba estará ubicada en el RESTAURANTE EL CENADOR DE VELO, de Puente Arce, donde se efectuarán las verificaciones. Proximo a este se dara la salida y llegada del rallye.                            

  

Art. 9. VERIFICACIONES

 

9.1.- Se prohíbe la utilización de ordenador, GPS y cualquier otro método de ayuda a la navegación distinto al del propio vehículo, en los vehículos inscritos en la categoría “Open classic 2008“

 

9.2.- En cualquier momento, durante el transcurso el  evento, podrán efectuarse controles  sobre la legalidad de los equipos participantes.

 

9.3.-  Verificaciones técnicas: Permitirán  comprobar, al menos, la identificación del vehículo y que  el mismo se corresponda con los datos de la  inscripción

  

Art. 10. RECORRIDO

  

10.1.- Los   eventos constaran de Etapas, Secciones, Sectores, Tramos de clasificación y Tramos de   enlace.
Etapa: Cada una de las partes del recorrido separadas por una parada de al menos 9 horas.

Sección: Cada una de las partes comprendidas entre:
la salida y el primer reagrupamiento.
Dos reagrupamientos sucesivos.
y/o entre el último reagrupamiento y la llegada de una etapa o del evento.

Sector: Parte del recorrido comprendida entre la salida del evento o de una sección y la de su primer tramo de clasificación; O entre la salida de un tramo de clasificación y la del siguiente; o entre la salida del ultimo tramo de clasificación y la llegada de su sección o d evento..


 Tramo de clasificación: Parte del recorrido en la cual se medirá la regularidad de los participantes, penalizando tanto el adelanto como el retraso sobre la media impuesta.


 Tramo de enlace: Parte del recorrido entre la salida del evento y el comienzo del primer tramo de clasificación; o entre dos tramos de clasificación; o entre el final del ultimo tramo de clasificación y el final de la sección o del evento .

 

10.2.- Durante todo el evento, deberán ocupar el vehículo, solamente, los dos miembros del equipo legalmente inscrito, que deberá respetar íntegramente el recorrido indicado en el Libro de Ruta, salvo decisión en contra de la Dirección del  evento.

 

10.3.- Las reparaciones efectuadas por el propio equipo,  están autorizadas durante el desarrollo del evento.

 
 

Art. 11.   CRONOMETRAJE

 

11.1- El cronometraje se realizará al segundo, con desprecio de la fracción y se tomara, como referencia, el paso extremo delantero del vehiculo por el control de regularidad.

 

11.2- Los puestos de control, comenzarán a funcionar 15 minutos antes de la hora ideal de paso del primer equipo y salvo decisión contraria de la Dirección del evento, dejarán de funcionar 15 minutos después de la hora ideal de paso del último equipo

  

Art. 12.   RECLAMACIONES

   

12.1-   Las reclamaciones serán efectuadas por el piloto en cualquier momento de RALLY, mediante escrito dirigido al Director de Rallye y acompañando 50 € como fianza. El plazo de presentación acabara 30 minutos después de la publicación de resultados. El importe de la fianza se devolverá al reclamante, caso de ser aceptada su reclamación, en caso contrario, quedara a beneficio de la organización.

   

Art. 13.    PREMIOS Y TROFEOS

  

13.1- La Escudería Valle de Piélagos, otorgara trofeos, al menos, a los cinco primeros clasificados, conductor y navegante, en la clasificación general del “1º RALLY DE COCHES CLASICOS VALLE DE PIELAGOS” y para la “OPEN CLASSIC 2008”

  

Art. 14.     OFICINA DEL RALLYE

 

La oficina estará situada en Llosacampo 32 Bajo G de Renedo de Piélagos (39470), desde la apertura de inscripciones hasta el dia 8 de febrero de 2008.

El dia de la celebración del evento, la misma se establecerá en el Restaurante El Cenador de Velo, sito en los aledaños del parque cerrado.

Asi mismo, el tablón de anuncios estará de forma permanente en el Restaurante El Cenador de Velo y en las paginas web colaboradoras, desde la apertura de inscripciones hasta la finalización del rallye.

 

Art. 15.   PENALIZACIONES

01.-

Por cada segundo de adelanto o retraso en cada Control Horario de Parada Obligatoria a partir del minuto ideal de paso …………………………………...……....

1 punto

02.-

Por cada segundo de adelanto o retraso en cada Control de Regularidad…....……

1 punto

03.-

Por no pasar por un Control de Paso Obligatorio……………………………..………….

900 puntos

04.-

Por detención voluntaria a la vista de un Control de Regularidad en un Tramo de clasificación, denunciada por la organización …………………………..……….…

100 puntos

05.-

Infracción al Código de la Circulación, denunciada por la autoridad competente o por la Dirección del evento……………………………………………………………….

Exclusión

06.-

Perdida de una placa del evento…………………………………………………………

60 puntos

07.-

Pérdida de un dorsal del evento…………………………………………………………

60 puntos

08.-

Pérdida de un dorsal que impida la identificación del participante al paso por los Controles o pérdida de ambos dorsales…………………………………………………

900 puntos

09.-

Pérdida, modificación o tachadura en el Carnet de Control…………………………

Exclusión

10.-

Remolque o transporte del vehículo durante parte del recorrido……………………

Exclusión

11.-

Penetrar en una zona de control por dirección distinta a la prevista en el Libro de Ruta o volver a atravesar o entrar una vez visado el Carnet de Control. La Dirección del evento podrá acordar sustituir esta penalización por una equivalente a 15 minutos…….....

900 puntos

12.-

Bloquear el paso a otros vehículos o dejar detenido el vehículo de forma que constituya peligro…………………………………………………………………..……

Exclusión

13.-

No obedecer las instrucciones de la Dirección del evento……………………………

Exclusión

14.-

No entregar en Carnet de Control a requerimiento del Organizador: ……………..….

Exclusión

15.-

Abandono de un miembro del equipo………………………………………….………

Exclusión

16.-

Ir a bordo del vehículo participante cualquier persona adicional……………………...

Exclusión

17.-

No pasar por cualquiera de los controles………………………………………………

900 puntos

18.-

Mantener una conducta o comportamiento descortés o irrespetuosa hacia la Dirección del evento, hacia los miembros del Comité organizador o hacia el resto de participantes, antes y durante la celebración del evento………………………

Exclusión

19.-

No ofrecer su auxilio a otros participantes en situación de socorro: …………………

Exclusión

20.- 

Por cada minuto de retraso en la presentación en el Parque de Salida………………

10 puntos    

21.-   

Circular en sentido contrario o no seguir el itinerario del rutometro denunciado por un comisario o la organización    …………………………………………

900 puntos

22.-

Disponer de un sistema o vehiculo de asistencia, utilizar ayuda exterior organizada o utilizar todo instrumento de señalización sobre la posición de un puesto de control

Exclusión

23.-

Portar a bordo del vehiculo o de los participantes, instrumentación o aparatos no permitidos por el reglamento………………………………………………………………….

Exclusión del certamen

 

 

 

 

 

 

 

                                                             

           

 

 

 

 

 

Art. 16.   DISPOSICIÓN FINAL

 15.1- Para cualquiera otra cuestión, no contemplada en el presente Reglamento Particular, se estará a lo dispuesto en el Reglamento General de la Copa de las Escuderias 2008 y en el Reglamento General para Rallyes de Regularidad de la Federación de Vehículos Antiguos (FEVA).

 

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